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[24 Heures] Le Mans, Edition 2008: La Totale
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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 12:38:17    Sujet du message: Le Mans, Edition 2008: La Totale Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bonjour,
Première scéance d'essais chronos ici
Ca va déjà très vite pour Peugeot... la pôle de l'an dernier a été pulvérisée de près de 8 secondes.

@+
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[édit J2C : titre.. suite à une nouvelle modif des tags.. ]

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Je roule en: Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box.

Je vend: 1 paire d'enceintes Bose 301 serie II de 1989


Dernière édition par rage le Lun 16 Juin, 2008 08:12:10; édité 3 fois
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tom59
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 13:57:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Peugeot est plus rapide que Audi (cf. les courses LMS).
Mais tiendront ils 24H ? la clé est là...

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tom59
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 13:57:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Ps : les essais sont en video live gratuit sur eurosport.fr

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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 14:26:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
tom59 a écrit:
Peugeot est plus rapide que Audi (cf. les courses LMS).
Mais tiendront ils 24H ? la clé est là...

L'autre clé est: seront-ils assez rapide pour compenser la gloutonnerie de leur V12?
Encore une intox d'Audi comme en 2007? Je doute pour cette année, au vu des courses LMS. Mais je pense qu'elles en ont encore sous le pied. 6 secondes au tour me semble beaucoup.

@+
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j2c
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 14:34:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Maintenant que tu as le bon tag.. tu peux adapter ton titre si tu veux :wink:

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Leouch
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 15:56:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
C'est très bien tout ça mais quand-est-ce que porsche (ou un autre team constructeur) se lance en LMP1 avec les meme budjet que audi et peugeot qu'on voit ce que valent vraiment ces tracteurs de courses face a des concurents serieux en essence :?:
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tom59
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 15:58:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Tant que la réglementation est ce qu'elle est en LMP1, les essences n'ont que peu de chance de gagner. C'est pour cela que Porsche est en LMP2 en AMLS

Ps : j'aimerai bien avaoir un moteur de tracteur comme celui de la 908 ou la R10 :roll:

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ProV1
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 16:40:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Tu peux oublier, ton coffre est trop petit :mrgreen: .

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Leouch
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 16:48:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
C'était volontairement provoquant, ceci dit les moteurs de tracteurs modernes n'ont absolument rien a envier aux moteurs des voitures de serie, bon peut-etre pas encore au niveau des moterus des 24h mais....
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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 17:49:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bonjour,
tom59 a écrit:
Tant que la réglementation est ce qu'elle est en LMP1, les essences n'ont que peu de chance de gagner. C'est pour cela que Porsche est en LMP2 en AMLS

Ps : j'aimerai bien avoir un moteur de tracteur comme celui de la 908 ou la R10 :roll:

J'aurai pas mieux dit. :wink:

J'ajouterai juste:
Essence: 5.0l atmo ~650cv et ~500Nm
Diesel: 5.5l Turbo >700cv et >1000Nm
La messe est dite, du moins sur le papier.

Porsche domine en LMP2 et suivant le circuit arrive a contester les LMP1 diesel, mais le circuit du mans est beaucoup trop rapide pour ces petites LMP2.

247km/h de moyenne sur 1 tour pour la meilleure Peugeot. Quand je dis que ça va très vite. :wink:

@+
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ProV1
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 17:57:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Et depuis les chicanes dans les Hunaudières, la vitesse a considérablement chuté.

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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 18:19:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bonjour,

Ce ne sont plus les Hunaudières qui sont l'endroit le plus rapide du circuit... Mais Indianapolis après le virage de Mulsanne (encore que sa bosse a été rabotée).
Des vitesses largement au dessus de 330 sont parfaitement envisageables dans cette portion. :gni:

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tom59
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 18:22:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
portion limitée à 90 km/h en temps normal :mrgreen:

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ProV1
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 18:53:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
rage a écrit:

Ce ne sont plus les Hunaudières qui sont l'endroit le plus rapide du circuit...

Justement depuis les fameuses chicanes. Avant c'était quand même près de 400 km/h (dépassés même par une Peugeot ou une voiture à moteur Peugeot :pense: ) pendant quelques bonnes dizaines de secondes (portion de route également limitée à 90 :mrgreen: ).

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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 19:18:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bonjour,

2ème scéance à suivre en direct ici

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rage
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 19:23:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
ProV1 a écrit:
rage a écrit:

Ce ne sont plus les Hunaudières qui sont l'endroit le plus rapide du circuit...

Justement depuis les fameuses chicanes. Avant c'était quand même près de 400 km/h (dépassés même par une Peugeot ou une voiture à moteur Peugeot :pense: ) pendant quelques bonnes dizaines de secondes (portion de route également limitée à 90 :mrgreen: ).


Une WM à moteur V6 PRV, et oui! :cool2: 417km/h pour la petite histoire. :wink:

Pesca disait qu'il en profitait pour dormir dans les Hunaudières. :gni:
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rage
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Message Posté le: Jeu 12 Juin, 2008 19:42:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bonjour,
Vitesses maxi enregistrées lors de la 1ère scéance.
LMP1: 345km/h Peugeot 908
LMP2: 319km/h Porsche Spyder RS
GT1: 315km/h Lamborghini Murcielago
GT2: 299km/h Ferrari F430 GT
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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Ven 13 Juin, 2008 01:38:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Quelqu'un sait pourquoi Renault n'est pas présent dans ce type d'épreuves ? Pourtant à la grande époque d'Alpine, les A442/443 s'étaient distinguées au Mans...

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Stéphane
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