[Autre] Z11, W71, W16 : les Alpine abandonnées

[Zzeria]

Wow... Trois protos ?!? Je n'en connaissais que deux... Bien joué ! Alors pour l'histoire de A410/A710, je trouve des versions sans cesse contradictoires... Ce que je sais, c'est que le "710" et le "71" ne sont pas liés, puisque W71 est tout simplement le code projet Renault (entre X70=Master et W72=Excel, un projet d'utilitaire avec GMC qui sera annulé et remplacé par le Trafic). "A710" (si c'est bien le nom choisi par Renault) était la suite logique de A610, même si A410 serait également intéressant pour désigner une voiture d'un gabarit plus petit que sa devancière.

[SETH Alpine]

2protos roulants et une maquette, pour être précis.
oui, "A410" ça sonne mieux pour une petite, l' A710 ce sera plutôt pour une GT avec un petit V10
et pourtant l'autocollant sur l'un des protos était clair: A710 (je poste la photo demain)

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Super ces photos

[SETH Alpine]

Voilà les scans où on voit son patronîme
d'autres photos ici: http://alpinerenault.free.fr/outils/forum/viewtopic.php?t..er=asc&start=340

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Superbes photos! bravo a ta trouvaille! y'a pas de Z11 dans ce bouquin???:p

[tom7167001]

De toute façon pour moi c'est obligé qu'il y ait une suite à Alpine, ca marchera bien un jour, mais faut une voiture de rêve pas une grosse caisse super lourde de 500cv et qui soit fade, faut rester dans l'esprit Alpine, moi perso quand je vois une Alpine j'ai toujours cette série de petit frissons

Mon prof de techno au collège a une A110 qu'il utilise sur circuit et j'ai eu la chance de monter dedans.

Il faudrait que Renault ouvre les portes du lieu où tous les projets abandonnés, les vieilles renault et sont exposées, si il était ouvert j'irais direct.

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Je doute que la Z11 traine dans un vieux entrepôt...

[SETH Alpine]

Non pas de Z11 dans ce mag, peut-être dans un autre, mais j'en doute..
J'ai fait une demande à Renault de docs pour le W71 ...On verra par la suite pour le Z11, si j'ais une réponse favorable de la part de Renault.
mais pour le Z11, cela a du rester au stade de la définition, donc il y a peu de chance qu'il y ait eu quelque chose de concret à se mettre sous la dent, à son sujet.

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moi je pense au contraire qu'il y a du concret! Si on part du principe qu'il faut un an pour créer un concept, cela inclus les dossiers de presse et photo officiels. Le film promotionnel est tourné plusieurs semaine avant la présentation. Et comme il a été dit que le programme c'est arrête en mars 2001, donc le mois de la présentation du concept, l'objet était bien prêt!

[Zzeria]

Merci mille fois pour ces formidables scans qui lèvent une grande partie du voile sur le mystère W71... L'article sur la Laguna Z02 et sa filiation Spider/A710 confirme ce que j'avais entendu dire, c'est chouette !

Je suis vraiment content d'avoir lancé ce topic car vous avez réussi à le faire vivre !

En ce qui concerne la Z11, deux choses :
1°) si cela n'avait été qu'une étude, elle n'aurait sans doute pas reçu de code "Z"...
2°) j'ai lu quelque part qu'il y avait eu un proto peint en bleu Alpine, et que cette couleur ne collant pas à ce design, il avait été repeint en gris métallisé pour une présentation au salon de Genève 2001... ces détails me semblent trop précis pour croire que la Z11 n'est pas allée plus loin que la planche à dessins...

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Tout a fait d'accord mais j'espère qu'on en saura plus quand même!

(La W71/A710 est prévu en miniature dans la collection Alpine et Renault sportives, d'après un source "sure" )

[Zzeria]