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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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1.6 dCi (S2D/R9M)
Afin de respecter les futures normes anti-pollution, le 1,5 dCi actuel (bloc K9K) qui débuta sa carrière sur la Clio II fraichement restylée en Juin 2001, va s'effacer au profit d'un nouveau bloc, 1,6 dCi, codé S2D pour l'Alliance, et R9M chez Renault
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Renault Mégane 3 Coupé
La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…
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bullitt12
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Inscrit le: 29 Aoû 2008 Messages: 3
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12924 Localisation: Lille
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Posté le: Lun 08 Sep, 2008 10:46:32 Sujet du message: |

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J'ai fait le tour Aygo (107), Twingo 2, Micra, etc il y a peu pour ma mere.
Le meilleur compromis était pour moi la micra (mais il y avait une promo avec + de 2000€ de remise)
_________________ Modus 1.2 Expression, 13 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 25 000 kms, Décembre 2007, 
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007 Messages: 2466 Localisation: Chez moi dans le 33
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Posté le: Lun 08 Sep, 2008 17:18:02 Sujet du message: |

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Je dirait que tout dépend de l'usage que tu en as.
La 107 est selon moi une meilleure citadine que la twingo II, cette derniere étant plus homogene, surtout avec son moteur 1.2 16v.
_________________ Renault Espace IV Authentique 2.0 TURBO
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc 
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bullitt12
Nouveau
Inscrit le: 29 Aoû 2008 Messages: 3
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Riot_Boyzzz
Losange de Carton
Inscrit le: 21 Mar 2007 Messages: 178
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Trivial59
Nouveau
Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 4
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Sj11
Nouveau
Inscrit le: 27 Sep 2008 Messages: 2 Localisation: Carcassonne
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 13531 Localisation: 94240 L'Hay les Roses
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Posté le: Sam 27 Sep, 2008 10:20:13 Sujet du message: |

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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12924 Localisation: Lille
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 13531 Localisation: 94240 L'Hay les Roses
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006 Messages: 6854 Localisation: France - 71 et 78
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Posté le: Sam 27 Sep, 2008 10:30:25 Sujet du message: |

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Sj11
Nouveau
Inscrit le: 27 Sep 2008 Messages: 2 Localisation: Carcassonne
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 13531 Localisation: 94240 L'Hay les Roses
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Posté le: Sam 27 Sep, 2008 10:50:53 Sujet du message: |

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Trivial59
Nouveau
Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 4
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illicite45
Nouveau
Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 7
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 13531 Localisation: 94240 L'Hay les Roses
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Posté le: Lun 29 Sep, 2008 14:12:12 Sujet du message: |

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| Trivial59 a écrit: | Merci des réponses j2c c'est encourageant.
Je précise que le prix est bon car cette voiture (finition privilège) viendrait de ma famille et je ne peux pas l'essayer car la batterie semble morte (la voiture a pas roulé depuis longtemps...).
Pour la courroie de distribution à prévoir (120 000km ou 5 ans) c'est obligatoire?
En sachant que la voiture a que 17000 bornes? (je m'étais trompé c'est 17K et pas 27K)
Si oui, as tu une idée du coût de la courroie? Et comment savoir le bon moment pour changer cette courroie?
Encore merci d'avoir pris le temps de me répondre en tout cas. |
Alors pour la courroie, quelques soient le nombre de km, il est recommandé de la changer au bout de 5 ans.. tu peux attendre un peu.. mais sans garantie quelle tienne (ce genre de truc, ça se craquelle, et ça prévient pas avant de lacher.. ) => si ça pète.. tu peux changer le moteur.. (plus cher que le prix que tu vas acheter ta voiture )
Si la batterie est morte.. rien ne t'empêche de la mettre en charge non ? .. En règle générale, on n'achête pas une voiture sans avoir roulé avec.. c'est pas un petit investissement.. il faut se sentir à l'aise dedans.. et pas forcément car "c'est une bonne affaire".. si tu n'aimes pas.. aussi bonne affaire qu'elle soit.. c'est pas la peine..
Le prix du remplacement d'une courroie de distrib.+ courroie accessoire + pompe à eau (généralement remplacé en même temps car fuis) varie entre 500€ et 700€
En en prenant soin, elle devrait pouvoir tenir,
On voit sur les photos qu'elle a quand même vécu (la carrosserie a quelques bosses)..
Pour la motorisation je laisse la parole aux expert du diesel.
Combien de Km veux-tu faire par ans ?
_________________ Responsable Technique du forum
Laguna II Estate 1.8L 16v (118cv) Dynamique Vert Amande (Avril 2002)
Phares XENON, Attache remorque, Radar de recul, Barres de toit, Jantes Alu 17" Silverstone 61 200Km
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illicite45
Nouveau
Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 7
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 13531 Localisation: 94240 L'Hay les Roses
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Posté le: Lun 29 Sep, 2008 14:32:47 Sujet du message: |

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Le diesel peut commencer à être intéressant..
Quel est ton besoin ? taille de voiture.. ? prix ? entretient ? budjet annuel disponible (attention au prix de l'assurance) ?
Il serait intéressant de demander l'état des pneus, dernière vidange.
_________________ Responsable Technique du forum
Laguna II Estate 1.8L 16v (118cv) Dynamique Vert Amande (Avril 2002)
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