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/photos/miniatures/gamme/TCe130m.jpg 1.6 dCi (S2D/R9M)

Afin de respecter les futures normes anti-pollution, le 1,5 dCi actuel (bloc K9K) qui débuta sa carrière sur la Clio II fraichement restylée en Juin 2001, va s'effacer au profit d'un nouveau bloc, 1,6 dCi, codé S2D pour l'Alliance, et R9M chez Renault (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/meganecoupe3.jpg Renault Mégane 3 Coupé

La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

[Spider] Le topic
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Message Posté le: Jeu 25 Mar, 2004 18:59:50    Sujet du message: Le topic Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Quelqu'un a des photos du défunt SPIDER ou connaitrait un site sympa sur cette belle ancienne Renault qui nous a quitté trop tot?


Dernière édition par davidisa le Lun 08 Sep, 2008 17:45:42; édité 1 fois
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YamaKadé
Losange de Bronze
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Message Posté le: Jeu 25 Mar, 2004 19:45:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

suffit de demander.
http://www.renaultspider.fr.st/
ps pour les autres modeles il suffit de google ou encore mieux sur renault.com, rubrique passion, il y a une liste de sites approuvés par renault sur les differents modeles de la marque...

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pour 60 ans de paix et 50 ans d'union:
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Invité




Message Posté le: Lun 29 Mar, 2004 10:36:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Il y a aussi un dossier complet sur www.alpinerenault.com à l'adresse www.alpinerenault.com/magazine/frmodelersspider.php où il y plein d'infos inédites ! notamment sur l'évolution des Spider...

Amicalemnt
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koleos
Losange d' Argent
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Message Posté le: Sam 24 Juil, 2004 02:25:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

superbe véhicule également :sm3:
il y en a eu 1200/1500 de produit en tt je crois

à ce qu'il parait il a une côte assez soutenu en occaz !

voici des photos d'un spider que g vu au 24h du mans ;)





sinon il y a un circuit qui propose d'en piloter :D :roll:

le prix n'est pas excessif, c 95€ / 30 min
je compte l'essayer prochainement

plus d'infos sur :
http://www.eia.fr/index.htm

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nicolas64
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Message Posté le: Sam 24 Juil, 2004 18:09:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Il est pas ridicule du tout a coté de la triumph
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koleos
Losange d' Argent
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Message Posté le: Sam 24 Juil, 2004 20:29:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

nan c clair
et sa ligne est toujours d'actualité :sm3:

sinon la voiture rouge à côté c une lotus 7 il me semble ;)

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ChRiS
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Message Posté le: Sam 24 Juil, 2004 20:33:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

c'est une Catheram non?

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Zzeria
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 17:33:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Un sacré déterrage de topic, une fois de plus, mais que ne ferais-je pas pour cette voiture que j'adore...

J'ai été gâté au WSR du Mans ce week-end, il y en avait au moins une douzaine ! (quand je pense qu'il y en a eu environ 850 et que je n'en croise jamais d'habitude !)

clic pour agrandir
Une belle brochette... et ce qui est sympa, c'est qu'il n'y en a pas deux exactement pareilles... bâche d'origine ou toit en toile Elia, logos Spider ou pas sur la carrosserie, pare-brise ou saute-vent...

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Celle-ci était la plus rare des Spider de collectionneurs : d'abord sa livrée grise, la moins courante. Ensuite, elle arborait deux doubles sorties d'échappement à l'arrière au lieu de la sortie unique ! Même la capote (d'ailleurs pas très réussie) était spécifique.

clic pour agrandir
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Mais la plus inhabituelle était la Spider Trophy, le modèle de compétition proposé par Renault dès 1995 bien avant les Helem ou les Fior, et qui était présenté en stand et sur la piste par Renault Histoire & Collections. Un petit bijou joli sous tous les angles...

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Stéphane


Dernière édition par Zzeria le Lun 08 Sep, 2008 17:34:39; édité 1 fois
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davidisa
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 17:38:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Joli :D

Mais la capote :langue: :langue: :langue:

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David


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J-M 33
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 17:42:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Superbe ! merci Zzeria pour ces photos !!

Car contre en effet la capote de la grise est vraiment très très moche...

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Zzeria
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 19:42:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

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davidisa
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 19:46:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Merci pour les photos :wink:

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J-M 33
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 20:38:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Vraiment c'est super !!

Si un jour j'ai assez d'argent, j'essayerais de me dénicher un Spider, mais ca sera vraiment difficilae à obtenir... :D

Enfin il y a toujours tes photos Zzeria pour rever, merci encore.

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renault man
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 21:12:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Le Spider c'est du 30 000 euros en occaz !

Tiens, une question, juste en passant: Entre un Spider et une Mégane RS R26R au même prix, vous prendriez laquelle ??

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Non au conformisme! Renault, enfin une marque qui innove !
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Dernière édition par renault man le Lun 08 Sep, 2008 21:14:19; édité 1 fois
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Srg2
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Message Posté le: Mar 09 Sep, 2008 05:29:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

renault man a écrit:
Le Spider c'est du 30 000 euros en occaz !


:shock: le prix du neuf !..... :shock:

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R9 GTL puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé et maintenant Mégane 1 Coupé 2.0 16s F4R 746.

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davidisa
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Message Posté le: Mar 09 Sep, 2008 06:17:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?


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Message Posté le: Mar 09 Sep, 2008 08:08:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

renault man a écrit:
Tiens, une question, juste en passant: Entre un Spider et une Mégane RS R26R au même prix, vous prendriez laquelle ??

Hé hé... Le Spider, sans hésitation... même si la R26.R est vraiment sympa!

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Stéphane
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Message Posté le: Mar 09 Sep, 2008 19:08:07    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'ai pu poser mon cul pour la première fois en statique dans un Spider il y a un mois environ. Neuf de neuf, il avait 400 km... :shock:


Pour le comparatif R26.R / Spider, je pense que les 2 ont leur intérêt. Le Spider c'est plaisir de pilotage, avec une propulsion bien équilibrée et rigolote, alors que la R26.R c'est plutôt pour tailler des chronos, avec beaucoup de rigueur.

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